Vánoční létání

Tak jsme se zase po dlouhý době sešli na našem Dehtárském letišti a trochu společně zalítali. Na závěr jsme si dali šampáňo, popřáli si ať to lítá a moc nepadá a šli zbobit stromky. Tedy kromě Carlose, který si šel zase opravovat balsovýho Pipera po dvouvteřinovém letu do oranice. Můj Tiger už začal obstojně lítat, začínám mu přicházet na chuť.

GeeBee poprvé ve vzduchu-hrůza

Postavit GeeBee byla zálezitost několika večerů, šlo to jak po másle.Finální hmostnost mi vyšla 110g s baterkou 420mAh, přijímačem HiTec a mikroservama čínské produkce o hmostnostech 5g. Motor jsem osadil Potensky 20W, je úžasně tichý, v porovnání s mými dosavadními číňany, něco dokonalého. Vrtule Gunther. Bohužel první lety skončili po pár metrech, kdy se GeeBee ve zběsilé rychlosti řítil k zemi,po přitažení výškovky pak po lopingu opět k zemi. Výsledek-utržený motor s kusem EPP. No nic, zalepil jsem a po týdnu vyrazil znovu. Ale zem byla zmrzlá na kost a tak první kontakt se zemí znamenal opět čumák mimo letadlo. Tak jsem vytáhl Tigra abych si aspoň trochu zalítal:-). Ale já se nevzdám a GeeBeeho do vzduchu dostanu.

GeeBee Potensky

Letadýlko, který se mi na ModelHobby 2007 hodně líbilo. Malé rozměry, povedený design. Na vánoce plánuju jeho pořízení do svojí EPP sbírky.

Plány na zimu.

Takže zima je tu a mě se už v hlavě honí plány, co přes zimu připravit, aby na jaře bylo s čím do vzduchu. Nějak jsem se zhlídnul v kombatech typu WWI. Ty éra jsou prostě nádherný. Trojplošník Fokker, to je něco, co bych chtěl ve vzduchu řídit. Takže volba asi bude jasná.Teď už ho jen dostat do Čech:-)

MiniSwift už ve vzduchu

Tak došlo na úpravy MiniSwifta. 14 dní jsem čekal než Pelikán naskladnil motory v combo setech RAY 1826. Motorek s váhou 17g se ukázal jako dobrá volba a swiftík začal konečně ve vzduchu žít. Pak už zbývalo jen posunout baterku trochu dozadu a začal prohánět hejna ptáků. Sice jsem na webu na tenhle motůrek moc chvály nenašel,spíš naopak, ale příjemně mě překvapila výdrž na mojí baterku. Všude bylo udáváno, že bere poměrně hodně a letový čas se díky němu snižuje až o polovinu, ale na tu potvůrku 620mAh od Dualsky sem lítal snad 10 minut a po připojení na nabíječku mi hlásila 7,56V, což by stačilo ještě na několik minut polítání. Jinak hmotnost Miniswifta s původním těžkotonážním osazením byla 196g, teď je na hmotnosti 139g a je to znát :-)

Nový stroj-MiniSwift a jeho první kroky oblohou

Na ModelHobby 2007 jsem u MS Compositu koupil ve výprodeji samokřídlo MiniSwift. Bylo za fakt neodolatelnou cenu, takže jsem ho tam prostě nemohl nechat. Odvezl jsem si ho do Jáchymova a pustil se do stavby. Původní plány, že všechno do něj nasypu z velkýho Swifta vzaly za své při prvních letech. Teda spíš pokusech o lety. Serva HiTec HS55-dobrý. Přijímač Futaba R114F-dobrý. Regulátor Guard 15- no,asi by to chtělo něco trochu lehčího. Baterka Dualsky 620mAh 2S-váha 31g-to by snad šlo. Ale motor...BM2408-21 s váhou 49g je asi moc těžkej. Křídlo si dělá co chce, ale ne co chci já. První lety znamenaly start-prudký náklon doleva a pád. Pořád sem přitahoval výškovku, trim na dorazu a nechtěl ani o píď do vzduchu. Zkusil jsem vyosit motor dolů. Pak začal trochu poslouchat, ale pořád to končí tím, že se na vrtuli vzpíná k obloze, ale nahoru neletí, při sebemenším náklonu padá po křídle ve vývrtce k zemi. Prostě horor. Navíc si nejsem ani jistý, jestli tohle všechno může být jen tím motorem, protože na menším motoru ušetřím 30g ale kdoví jestli to bude stačit??? Původně sem tam dal vrtuli GWS 6/3, pak jsem upravil vrtuli GWS HD 8/4 na rozměr 6/4 a s ní to teprve začlo aspoň trochu žít. Faktem je, že všechny lety sem absolvoval za větru a to asi není na zálet to ideální, navíc u takovýhleho magora letadla. Nicméně při posledním pokusném letu mi ho větřík srazil k zemi tak, že sem urazil držák motoru, takže na chvíli dolítáno :-( . Koupím malý motor a uvidíme co dokáže.

Tiger od Freeair - nový přírůstek do hangáru

Na ModelHobby 2007 mě tento strojek naprosto okouzlil. Vzhledově krásně pohodové éro s veselým designem. Koncem října už bude ve vzduchu, tak uvidíme, jak to s ním půjde. Konečně bude v hangáru taky dvojplošník.