Letka pro EPA a WWI+ se připravuje

Dneska jsem zalítal Fokkera Dr I. za silnějšího větru, ale dalo se. Díky svojí konstrukci v tom větru chvílema stál na místě, ale jinak jsem z něj nadšený. Až mi ho je líto pustit do kombatího souboje:-) Ve vzduchu totiž vypadá naprosto úžasně, nejkrásnější letadlo, jaký mám. Mustang absolvoval několik letů, musím ještě dost trénovat, abych v Miroslavi sekl aspoň jednu stuhu....snad.

Kombat WWI+ a můj nový Fokker

Pro letošní sezonu se kombatový soutěže rozšíří o novou kategorii WWI+ s modely letadel první světové války, postavené z EPP. Několik těchhle modelů už FreeAir začal v testovacích kusech vyrábět a na posledním KKK v Hradci bylo možné je testnout. Sice jsem tam nebyl, ale podařilo se mi od Borise jeden ze strojů získat pro další testování. Je osazený motorem HCS 150W, reglem Basic 18A a servy Waypoint. Řizená jsou křidélka horního křídla, směrovka, výškovka. V neděli se sice na první EPA soutěž do Znojma nedostanu, ale zalítám ho v Dechtárech. Do ostrého souboje pak vyrazí v dubnu v Miroslavi.

Modelářský auto

Líbil se mi potapěč, kterého má můj soused na autě. Dvacet let se jezdí potápět všude po světě, svou příslušnost k této komunitě takhle dává najevo hodně lidí. Poslední dobou vídám na autech různý znaky-golfistu, cyklistu, běžce... a pak jsem v Uhříněvsi v SCZ Model viděl samolepu dvouplošníka. Jenže měli jen černou, na moje černý auto celkem k ničemu :-( . Tak jsem si vytvořil svojí.

Lítání v Rakousku

Tak jsme vyrazili s partou do Rakouska na prkýnka. Sněhu moc nebylo, ale jezdit se dalo. Hlavně v prospektu byl u popisu penzionu důležitý řádek: ZA PENZIONEM JE VELKÁ LOUKA. Takže bylo jasný že letadlo jede taky. Jenže věci se do auta pořád kupili a nakonec zůstalo místo jen pro Red Barona. Kluci trochu heftovali, jestli jim ho taky pujčím, až sem v jedný slabý chvilce nevydržel a pujčil. Letěl s ním, snažil se ho držet v rovině, mírná zatáčka, otočka, osmička.....po minutě to vypadalo že ho celkem ovládá, povídá, vidíš, na tom vlastně nic není, to je jak na počítači na simulátoru.....vývrtka a prásk plnou do země. Naštěstí to bylo rozmočený pole, takže trup prasknul jen nadvakrát. Aspoň jsem už od pujčování měl klid. Co ale naopak lákalo mě, byly paraglajdy. Kabinovou lanovkou na kopec a pak hups do údolí. Krása....a co jich tam bylo.

Dnešní masakr v Klecanech

Dneska to byl opravdu masakr, docela dost letadel skončilo na zemi bez různých dílů, naštěstí můj Mustang přežil bez jediného škrábanečku....ale taky bez stuhy. V posledním heatu dokonce zvládl jeden sek do Migu Jyrryho a po dlouhé stíhací jízdě mu PAD ukrojil moooc dlouhou stuhu přímo za ocasem. A nakonec zůstal posledním érem ve vzduchu. Ten masakr není zásluhou mýho mustanga. První fotka je ze souboje WWI - nádherný Fokker a Albatros z dílny firmy FreeAir vypadají ve vzduchu prostě jako báječné stroje:-)

Nový stroj v hangáru: Pyloňák Red Baron

Dneska přibyl do sbírky pylonový prcek od Hackera - Red Baron. Sestavení bylo otázkou dopoledne, navečer jsem ho ještě stihl trochu prolítnout. Oproti GeeBee to je beránek. Absolvoval při stmívání pár letů a celkem v pohodě, zítra budu pokračovat v zalítání. Osadil jsem ho motorem POT 20W, serva SG 50, přijímač Hitec 05. Baterka E-Tech 300mAh. Výsledná hmotnost s baterkou je 113g. Je tedy oproti GeeBee o 10g těžší, ale lítá o 100% pohodověji.

Můj první kombááááát!

Tak jsem dneska absolvoval svůj první opravdový kombat. S partou lidí z EPA a nejen tam odsud sem s mustangem odlítal několik Doghfightů. V jednom se mi podařil dokonce i sek! V závěrečném společném heatu jsem dal jeden sek a pak mi došla baterka, jdu na přistání...... a křídlem mi prolétl Soptík se svou Kingcobrou. No, tak to je kombat. Mustanga sem už ale slepil a příště vyrazí znovu. Musím ale vyměnit motor, ten číňan, který v něm je, je tragicky pomalej.